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AUDI新车亮相新款小鹏P7也来了!5月工信部“车展”重磅车型梳理
添加时间:2025-05-28 15:59:44

  车东西5月23日消息,国家工信部发布了第395批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,其中有多款重点品牌的热门车型。

  1、新款小鹏P7:车长超5米,车身尺寸与小米SU7较为接近,采用三元锂离子电池。

  2、腾势N8L:“小号”腾势N9,全系标配易三方,可搭载比亚迪“灵鸢”车载无人机系统。

  3、仰望U8L:仰望U8加长版,轴距加长200mm,搭载四电机马力破千匹。

  4、AUDI E5 Sportback:上汽集团与奥迪联手打造的全新品牌首款车型,采用了“AUDI”四个字母做为车标,搭载了激光雷达。

  5、新款智己LS6:申报了增程版本,智己正式加入增程阵营,同时纯电续航可达360km。

  2025年已经接近年中,车企们为了冲刺半年销量目标,纷纷推出重磅车型,而本次工信部“车展”也为车圈接下来更加激烈的竞争拉开了序幕。

  在5月15日小鹏汽车官方公布了外观后,全新小鹏P7出现在了最新一期的工信部公示信息中。

  从外观上看,全新小鹏P7采用与老款不同的设计语言,整体的造型“有棱有角”。前脸日间行车灯采用分段式的设计,大灯组为分体式。

  从尾部来看,可以看到全新小鹏P7尾箱盖上的缝隙,这说明其可能搭载电动尾翼。同时值得注意的是,全新小鹏P7可以选装剪刀门。

  车身尺寸方面,全新小鹏P7的长高宽分别为5017/1970/1427mm,轴距为3008mm。作为对比,小米SU7 Max版的车身长高宽分别为4997/1963/1440mm,轴距为3000mm,可以看到两车在车身尺寸和轴距上都较为接近。

  动力方面,全新小鹏P7公示了单/双电机版本,单电机版电机峰值功率为270kW(约合367匹马力),双电机版前后电机峰值功率分别为 167(约合227匹马力)/270kW。

  电池方面,此次公示显示全新小鹏P7采用三元锂离子电池,单体生产企业为中创新航科技集团股份有限公司,总成生产企业同样为中创新航科技集团股份有限公司。

  从外观上看,腾势N8L与腾势旗下旗舰SUV腾势N9采用了基本一致的设计语言。此外从申报图中可以看到,腾势N8L同样有搭载了比亚迪“灵鸢”车载无人机系统的版本可选。

  车身尺寸方面,腾势N8L的长宽高分别为5200/1999/1820(含无人机系统为1990)mm,轴距为3040mm,座位数为6座。作为对比,腾势N9的车身长宽高分别为5258/2030/1830mm,轴距为3125mm,对比可以看到腾势N8L基本上就是小号的腾势N9。

  动力方面,腾势N8L采用混合动力,搭载排量2.0L的发动机,功率为152kW(约合206匹马力),同时搭载了三电机系统,前电机峰值功率为271kW(约合206匹马力),后电机峰值功率为180kW(约合244匹马力)/180kW。

  腾势汽车也在社交媒体上官方宣布,腾势N8L全系标配腾势易三方技术,也就是全系都将搭载三电机。

  续航方面,此次公示的腾势N8L搭载了容量为46.992kWh的电池包,纯电续航为160km/170km。

  除腾势N8L外,比亚迪旗下仰望品牌也申报了一款SUV车型,就是此前已经在上海车展亮相过的仰望U8L。

  外观方面,仰望U8L设计语言基本与现款一致,整体外观风格硬朗。从尾部来看,仰望U8L取消了外挂式备胎设计,没有了“小书包”。

  车身尺寸方面,仰望U8L的长宽高分别为5400/2049/1921mm,轴距为3250mm,座位数为6座。相较与仰望U8豪华版,仰望U8L轴距加长了200mm。

  动力方面,仰望U8L采用增程式动力,搭载排量为2.0L增程器,最大功率200kW(约合271匹马力),四电机系统综合最大峰值功率为880kW(约合1196匹马力)。

  “ AUDI ”品牌是由上汽集团与奥迪联手打造的全新品牌,而此前同样已经在上海车展亮相的AUDI E5 Sportback也出现在了此次工信部新车目录中。

  外观方面,AUDI E5 Sportback整体的设计与此前亮相的概念车基本一致,没有采用四环而是采用了“AUDI”四个字母做为车标,同时可以看到其车顶搭载了激光雷达。

  动力方面,AUDI E5 Sportback此次公示了四种动力系统,分别为单电机两种,双电机两种。

  其中单电机版有峰值功率220kW(约合299匹马力)和300kW(约合407匹马力)两种不同版本,双电机版本有峰值功率155kW(约合210匹马力)/231kW(约合314匹马力)和200kW(约合271匹马力)/379kW(约合515匹马力)可选。

  新款智己LS6也出现在了此次工信部公示中,值得注意的是智己LS6此次申报了两种车型,分别为智己LS6纯电版和智己LS6混动版。

  具体来看LS6混动版,其产品名称为插电式增程混合动力运动型乘用车,说明其为增程式动力车型。

  外观来看,新款智己LS6纯电版与增程版外观没有太大差异,但是与现款智己LS6对比来看,新款智己LS6主要式在前部设计上变化较大,大灯组变为了竖向排列。

  车身尺寸方面,新款智己LS6纯电版的长宽高分别为4937/1988/1671mm,轴距为2960mm,新款智己LS6增程版的长宽高分别为4937/1988/1673mm,轴距为2960mm,尺寸基本一致。

  动力方面,新款智己LS6纯电版此次公示了单电机版本,电机峰值功率为245kW(约合333匹马力)。

  增新款智己LS6则搭载排量为1.5L的增程器,最大功率为114kW(约合154匹马力),电机峰值功率为230kW(约合312匹马力)。

  续航方面,此次工信部新车目录公示了新款智己LS6增程版的电池容量,分别有52.1kWh和65.9kWh两种版本,纯电续航可以达到290/360km。

  在上海车展过后,车企没有停下继续发新车的脚步,此次工信部“车展”就有多款重磅车型亮相。

  从2025年已经过去的时间来说,中国汽车市场竞争空前激烈,但是从本次工信部“车展”来看,接下来中国汽车市场会更加热闹。

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